unik
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент unik
-
-
-
-
Ну так то на стойке шильда есть.Где VIN.
-
При замене блока делается просто калибровка датчика положения. Раз не делается сканером пробуйте через перемычку. И раз погорели щётки,то проверить пред EPS не мешало бы.
-
-
Так там и нет дубля.Искать нечего.
-
Не удивлюсь.Там ломаться то больше нечему
-
Ну так проверяйте синхронизацию,прежде чем ЕСМ менять.
-
Так вроде DTC и говорит о не исправности привода жёсткости аммортиков. Остальные по обмену с ABS и ECM. А вот по пневмо ничего нет.Так что блок соленойдов и компрессора трогать не надо
-
Да этот транз во многих блоках встречается. Я такой видел в MN141 401. Не обязательно искать такой же.
-
Ещё не одной LC-200 не видел с TV модулем. Обычно отдельно ставятся выносной в GVIF
-
Кто его знает.Сканер нужен нормальный. И тогда всё читать будет.
-
Какие клапана. Тут DTC по стойкам и обмену блока с ABS Провода оборваны,это болезнь.
-
Полный номер транза VYw 6k4 k3l но скорее всего это кодировка. Такого в SMD справочнике не видел. Может вам что попадётся.
-
Ну DTC P0A94 имеет подкод. А так это всё говорит о не исправности инвертора.
-
Но не идут эти детали отдельно. Тут надо брать и ехать подбирать по параметрам в контору по заказу подшипников. Может с какой нибудь грузовой подойдёт.
-
Я вам сказал что для работы нужен адаптер TX RX. А это оборудование работает по К-line
-
А вы её пробовали располовинить.Тот ещё гемор. При вскрытии всё сами поймёте.Проще поменять.
-
-
Значит кто то снимал.Там хитрый разъём,просто сам по себе не отойдёт
-
А какой кузов у этого авто.
-
Так что делает индикатор SEC. Неужели так трудно написать какие были сделаны замеры.
-
Можете просто переписать.Не понял что вы там хотели увидеть ОНИ
-
Никак не повлияет. В ЕСМ было бы DTC 0500