unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Не в БДЗ дело. Ищите что показывает параметр GEAR
-
Смотря с какими ЧИПАМИ хотите работать. А так паять прогер для работы с камнями нет смысла. Для него нужна прошива,которую вам никто не даст.
-
Вы уважаемый свой скрин видели. Не судьба отредактировать. И нужна другая часть таблицы.
-
Не могла она на Яповский переключиться,по умолчанию стоит Янки
-
Смотрите схемы,может тогда поймёте про что я говорю.
-
Вам надо профиль заполнить. А так у вас идут пропуски 1,4 горшка. Вы что хотите нормально заставить работать ДВС на двух горшках.
-
А вы знаете что эти пиктограммы показывают модуль телефона. Если у вас его нет,то и ничего показывать не будет. Перепрошивка тут не поможет. Это с ГУ идёт по BUS
-
Я бы проверил интерфейс руля.
-
Тут возможно К/З в БДЗ. Если проводка нигде не шоркнута.
-
Какое реле. В блоке под фарой стоит. И прежде чем такие авто ремонтировать схемы смотрите. А то ремонт может боком выйти.
-
Какие именно значки не отображаются. Ничего не понять.
-
Так надо на авто подключить и посмотреть DTC
-
Значит девайс не подходит к авто. Звоните в службу поддержки. А так блок SRS будет фиксировать не исправность индикатора
-
Такой кнопки на TOYOTA НЕ СТАВЯТ
-
При не исправной катушке отключается впрыск. И то кату будет хана
-
Есть силовое а есть управляющее. Вот про это вас и спросил. Сделали вот и хорошо.
-
Проверять надо с реле БДЗ и проводки. И сколько раз повторять на БДЗ идёт ШИМ
-
Ну а вы питалово проверили.Может пред грохнули.
-
Да тут всё в башке. Со встроенным HDD отличаются. Так что может фокус не прокатить.
-
Вот сколько раз говорить,где ваши параметры. Моргает значит не прошла инициализация. Тут я создал тему по параметрам ММТ. Ищите,может тогда поймёте что не так.
-
Новый ЕСМ и не поможет в таком случае. Проверять надо начинать с точек питания и масс
-
Да в Новосибе полно спецов,кто вам NAVI запустит
-
Ну так вообще не понятно с чего вам дали блоки. Да и не обязательно ИММО будет в EEPROM,возможно процик
-
В спящем режиме NATS наплевать на катушку.Похоже процик глючит или повредили обвязку при выламывании платы. Ищите донора.
-
Когда моргает ЧЕК это значит ключ не опознан. Поэтому нужен сканер и вписать ЧИП. Вот эту кнопку он и нажал.