masterok

Не мучай авто ! Зайди в ветку по фольцам ,поспрашай ,думаю найдем тебе нормального мастера в Питере

Снимал компрессор ,трубки случайно не перепутал местами на блоке клапанов ? И ещё если хоть один клапан на стойке клина поймал ,вся система виснет Неисправный можно вичислить по самой наивысшей точке

Еще раз повторюсь ,надо покататся со скоростью более 20 км /ч при этом должно быть на регулировке выбрано режим AUTO. И в базу загонять тоже на AUTO И ещё Двери то закрыты когда опускаешь авто .?

Ресивиры поди пустые , но даже если они полные то этого не достаточно . Нужно прокатится 1-1.5 км а потом базу загонять .

Так за Вами(дилерами) раз поспеешь ,всё время доганяешь ))) Не посмотрел что пиндос и не туда вбил)

Тем более родословная не определяется VIN криво списан Вариантов комплектации полно и схем соответственно . У тебяж всё под рукой.

+ 1 ко всему сказанному меньше 20 даже подходить не стоит Ну а по поводу схем ,тут надо наверно пол Эльзы на ресурс выложить .

А что не так ? Хочешь на немецком или Английском ставь соответствующие языки Правда в крайней версии фольца нам опять западлянку подкинули . ТПЛ ки офлайн порезали суки !

Эльза

Чуть что так мозги Перелей , потом расскажешь ... Ну вот, уже Игорь выше сказал .)

Не надолго , скоро звёзды опять так совпадут .

Да нет там на моновпрыски два штуки лежат

Этот логин немцы дали ещё в году так 2000 а мож и ранее И первые машины с пневмой все делались только через Самодиагностику ,это потом уже года так с 2005 попытались запустить через ведомые .Но получилось через жопу и видимо так и оставили делать в ручную .Потому как нужно соблюсти кучу условий для адаптации .

Сидеть ровно на жопе , и чинить только старые авто это тупиковая ветвь направления .Думать особо не надо ,но деградировать можно довольно быстро . Мне например уже не интересны старые авто, со своими стандартными болячками .Ничего нового .Тупик . Куда интереснее свежие ,думать заставляют )) Всё что начальство сделает ,так это закупит новые приборы .А разбираться будет обычный диагност. Кроме того многие работают сами на себя и решать эти проблемки приходится самим .

Занимайся .)

На 6150 на которых русская винда, да и обычных компах есть проблем ,знаю точно потому .что делал всё для дилера это ещё начиная с 11 версии 23 маркен по фольцу будет последним .

Да нет , там в другом проблема.

))

Олег , я то тебя понимаю , Одис то у меня тоже есть ) ,но вот пользуюсь в основном ВАСьком , а еще точнее частью его софта ...

Да нет , )) просто интересно стало ...

nik173 Ты в дилерах ?

Машина простая как 100 китаезов .какое там DSG, максимум 09G а так в основном механика на этом моторе Где то массы отвалились ,или питалово

В соседней теме ты говоришь ,что Одис юзаешь , что он тоже не помощник как и ВАСя ??? )))

Не знаю ,не знаю ,но без всякого Одиса на авто 2012 года с мотором 1.6 (CHGA ) слетают адаптации и прописываются ВАСьком на ура

Достаточно просто не отвечать на мутные темы ,само рассосётся у вопрошающего .Раз уж не могут правильно переписать VIN код авто, какие вы хотите данные авто Автору темы пофиг ,забил на разных сайтах темку .Мож где и стрельнёт . А так, одни и те же грабли ... Ошибки ,код двигателя ,дата ,какие то там правила создания темы . ! Куда модераторы смотрят ,что делают , хрен знает )))