Общие вопросы ВАЗ ГАЗ УАЗ ЗАЗ ИЖ, для чайников

[Ranger]

чтоб правильно отрегулировать смесь шнурка мало будет, нужен еще и газоанализатор стоимостью от 30 тыс руб.

Обратитесь к специалисту.

[garin]

согласен с михаил58.

Сканер без мотортестера - это не диагност, а считывальщик ошибок.

ОПА!!! А ничё, что я свой мотортестер уже года два не достаю? О боже!!! Я превращаюсь в считывателя ошибок!!! И херня, что прогоревшый клапан, оборваный ремень грм и пробитый вв провод на слух определяю))) Клиенты спрашивают иногда, как ты это слышишь? Бля, слух у меня есть)))

На самом деле, первые лет 5 тоже нихрена без мотортестера к машине не подходил... Теперь только в крайнесложных случаях достаю.

Изменено 17 января, 2014 пользователем garin

[Петя 123]

Друзья,подскажите, можно ли на инжекторной машине подключать зарядное устройство к аккумулятору не отсоединяя АКБ от бортовой сети автомобиля?

[тас]

можно но до того момента когда зарядится акб и напряжение не станет выше 15 вольт из за падения зарядного тока и возрастания напряжения зарядки, а потом будет головная боль .

не стоит рисковать !

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем тас

[kostas]

можно но до того момента когда зарядится акб и напряжение не станет выше 15 вольт из за падения зарядного тока и возрастания напряжения зарядки, а потом будет головная боль .

не стоит рисковать !

Не согласен, тут как раз аккума выступит в роли стабилизатора, сколько ты ему не пихай, всё-равно будет норма, больше его способностей он не возьмёт, а вот если у него обрыв, тогда действительно беда, поэтому рекомендуется заряжать при отключенных клеммах.

[zid2106]

Здравствуйте, сегодня делал калину 1,4 16 клап евро 4, и случайно обнаружил вот такую штуку (ниже на фотке-эта штука прикручена сбоку где топливная трубка проходит и куда раньше массовые провода цепляли), что это? Для чего она нужна? И какие неисправности возникает при выходе его из строя?

[Serga]

Наверно это сглаживающий конденсатор.По питанию ИКЗ.Нах не нужен .Если только для музыки.

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем Serga

[seregautev]

всем привет, каковы причины заниженного и скачущего канала АЦП ниже 0,996? блок ителма м73 ваз 2114 1,6 8 кл. ДМРВ новый. массы Эбу зачищал протягивал.

[A-le-x]

всем привет, каковы причины заниженного и скачущего канала АЦП ниже 0,996? блок ителма м73 ваз 2114 1,6 8 кл. ДМРВ новый. массы Эбу зачищал протягивал.

ДМРВ на мусорку...

[seregautev]

а как он может повлиять на работу двигателя с заниженым АЦП? на холостых на полностью прогретом расход воздуха 12-13кг

[Andnet]

Скажите пожалуйста ДПКВ должен липнуть к металу или он так намагничен сильно?

[toliknabokin]

Скажите пожалуйста ДПКВ должен липнуть к металу или он так намагничен сильно?

А если он не будет липнуть , то как он будет работать ? физику вспомните

[Владимир071]

Всем привет!. проблема заключается в следующем- подключаю эбу через адаптер к компу. В программе при помощи функции проверки адаптера проверяю его, все нормально. С мозгами связь не происходит. Что может быть? Может что то в самих мозгах? Раньше когда они стояли у меня на авто, бортовой компьютер ничего не показывал, хотя на новых бошевских все показывает. Старые, к которым подключаюсь- январь 7.2.

[Dexx]

Ребят, приветствую. Не подскажете в какую сторону копать, проблема в следующем:

Имеем- Волга 3102, 2005г\в, ЗМЗ 406, ЭБУ Микас 7.1 -31автел, ПЗУ 590 (было), сейчас 644-я прошивка залита, практически в стоковом варианте, отключен карлсон от блока и асинхронная подача на повторе.

Проблема- На заведеном двигателе рвет соединение при диагностике. На любой программе. Пробовал gaz diag, mytstrGAZ, autotester и прочее. Пока зажигание включенно все в порядке-соединеие есть, как завел диагностика отвалилась, иногда сразу иногда через несколько сек. Адаптер K-line orion. Питание в норме,даже при запуске ниже 11,8 не падает, порт и драйвер в порядке тоже- подключаю другие машины,тоже волги,на микасах, все нормально, на своей беда... Блок не вскрывался,никаких доработок не производил.

[misha147]

Ребят, приветствую. Не подскажете в какую сторону копать, проблема в следующем:

Имеем- Волга 3102, 2005г\в, ЗМЗ 406, ЭБУ Микас 7.1 -31автел, ПЗУ 590 (было), сейчас 644-я прошивка залита, практически в стоковом варианте, отключен карлсон от блока и асинхронная подача на повторе.

Проблема- На заведеном двигателе рвет соединение при диагностике. На любой программе. Пробовал gaz diag, mytstrGAZ, autotester и прочее. Пока зажигание включенно все в порядке-соединеие есть, как завел диагностика отвалилась, иногда сразу иногда через несколько сек. Адаптер K-line orion. Питание в норме,даже при запуске ниже 11,8 не падает, порт и драйвер в порядке тоже- подключаю другие машины,тоже волги,на микасах, все нормально, на своей беда... Блок не вскрывался,никаких доработок не производил.

Отключи возбуждение генератора и проверь высоковольтные провода и будет тебе счастье, а вообще все что ты перечислил так и работает.

[Dexx]

Отключи возбуждение генератора и проверь высоковольтные провода и будет тебе счастье

 

Спасибо за совет. Не додумался. Были косые взгляды на РХХ, но вот о генераторе с ВВ проводами даже не подумал. Спасибо!

 

а вообще все что ты перечислил так и работает.

 

Ты имеешь в виду программы?

Изменено 16 февраля, 2014 пользователем Dexx

[euromarina1]

Ребят, приветствую. Не подскажете в какую сторону копать, проблема в следующем:

Имеем- Волга 3102, 2005г\в, ЗМЗ 406, ЭБУ Микас 7.1 -31автел, ПЗУ 590 (было), сейчас 644-я прошивка залита, практически в стоковом варианте, отключен карлсон от блока и асинхронная подача на повторе.

Проблема- На заведеном двигателе рвет соединение при диагностике. На любой программе. Пробовал gaz diag, mytstrGAZ, autotester и прочее. Пока зажигание включенно все в порядке-соединеие есть, как завел диагностика отвалилась, иногда сразу иногда через несколько сек. Адаптер K-line orion. Питание в норме,даже при запуске ниже 11,8 не падает, порт и драйвер в порядке тоже- подключаю другие машины,тоже волги,на микасах, все нормально, на своей беда... Блок не вскрывался,никаких доработок не производил.

При диагностике сканматиком-если происходит разрыв соединения с ЭБУ-сразу проверяю состояние ВВ проводов и наконечников.И в итоге обнаруживаю неисправность-устроняю и связь уже не рветься.

[Dexx]

При диагностике сканматиком-если происходит разрыв соединения с ЭБУ-сразу проверяю состояние ВВ проводов и наконечников.И в итоге обнаруживаю неисправность-устроняю и связь уже не рветься.

 

Я провода с катушками перед зимой новые ставил, поэтому даже не подумал на них. Хотя ведь давно уже убедился, что отечественное и новое не есть отлично рабочее. )))))) Спасибо ребят за совет. А то подумал,что в блоке дело.

[wardik]

Подскажите кто знает. Программа опендиаг будет работать с сканером от бмв ИНПА ? Там тоже диагностируется по к линии.

[kostas]

Что мешает самому попробовать? К линия не значит, что протокололы опроса одинаковые. А для твоего кузова адаптер с прогой стоит смешных денег.

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем kostas