unik

Вы наверное в баньку захотели. Все PIN CODE только в личку.

Надо искать почему ключ иммо не опознаёт. А не тупо вырезать противо угон авто. И темы с такими запросами запрещены форумом. Вам за это бан будет.

Вы бы хоть кузов написали. А так 2002 есть и CAMINO.

С чего вы вообще решили что дамп виноват. Вы хоть сканер подключали,параметры смотрели. Клиент может что угодно сказать.

А и не надо что бы колонка работала. Там два болта и так видно,а вот два в потае. Если не знаете,тогда и мучайтесь.

Ясно чем.Дилерским кальком. Прога дороговата для одного использования.

Почему это в прогах по ИММО. Не туда запостили.

Там используется три контакта. Питалово с щитка. 16- выход(светло зел) 17-питалово (чёрный) 24-масса (белый)

Какой там руль снимать. Там 4 болта весь щиток держат. Достаточно снять панель коленей.

Блок ВСМ находится у рулевой колонки Один белый 40-pin И чёрный 15-pin

Видимо криво собрали.

Вам вы CVT глянуть не мешало бы.

Если профиль заполните может кто рядом и найдётся.

Это кто тут начал ИММО OFF. Читайте правила форума. Все такое только через личку.

Это как они могли слететь.Вы что ЕСМ меняли

Там NATS V2.0 установлен. Нет там никаких тиристоров чтобы насос и форсы рвать.

Скорость там в КМ показывает. А параметр GEAR показывает передачу АКПП. Ну и конечно это проверяется на ходу авто.

Так и вводите код.Нажав поиск станций.

Там простые катушки стоят. Что в параметрах показывает скорость и GEAR

Читайте PIN COD и пишите ключи. Иммо OFF не приветствуется

Раз индикатор SEC есть значит ИММО есть. Не для красоты его установили.

Вот за это вам башку отвернут. Нечего всем рассказывать.

Как же ДТП могло повлиять на Code Box

А при каких тут делах ДВС. У вас в ABS датчик рысканья не адаптирован

Если вы внимательно присмотритесь то увидите что хлопнул драйвер активных подушек ДВС.