unik
-
Постов
4 738 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Так вы купите полную версию с обновлениями и будет много чего.
-
Снимать ЕСМ и блок возле колонки.
-
У большинства TOYOTA ECM и TCM один блок
-
Нет там никакой адаптации.БДЗ помыть и клемму снять.
-
Если дамп перетёрт,блок SRS на диагнозу и не пойдёт
-
Утопленный ЕСМ лучше менять,потом проблемы появятся. Проверено на практике не раз.
-
Ну так и едьте к ним
-
Накачка появляется только при нажатии барашка. И ВСМ оставьте в покое,тут INTILLIGENT
-
Ну так то NATS наплевать какой вы ему ЧИП подносите. У вас похоже не доходит сигнал IGN.Проверять надо прямо на контактах платы
-
Подружить сможете если PIN CODE знаете
-
Это когда ИММО стал блокировать питалово катушек. Ищите в другом месте. И для штатного ИММО не нужен элемент питания
-
Что вы там хотите прошивать.Сначала в параметрах смотреть,а потом блоки курочить. Подключаете сканер и меняете настройки в Utiliti
-
Если блоки почистите ,то Б/У ключ впишется. Чистых дампов по халяве нет
-
Это что ли с роторным ДВС. Так там зажигание работает не как на всех обычно
-
Если появилось после вашего вмешательства,то там и следует проверять.
-
А что говорит диагноза. Почему то всегда виноват NATS. И ничего там не обнуляется.
-
Что значит обойти сигнал с ЕСМ.Тупо массу подать только.
-
Вам надо сначала с ЧЕК разобраться.Возможно CAN посажен.
-
А переписка и не поможет.Вам надо не исправность искать. Вы хоть накачку проверили
-
Тут два калька. По какому именно вы читаете наклейку ВСМ
-
Раз реле хлопает значит проблема в массе.Ищите точки крепления к кузову. Может болт какой нибудь не затянули.
-
Вам надо сопротивление катушки проверять,а не дорабатывать напильником
-
Если код крипта,то поможет кальк. Если в открытом виде,то достаточно внимательно изучить слитый дамп
-
На каком процике собран девайс Как обстоят дела с ENTRY-START
-
Эта B-2799 и говорит о синхре.