unik
-
Постов
4 743 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент unik
-
Дамп практически пустой.Пробуйте 1**0. Стандартный алгоритм CLARION
-
По сканеру что показывает статус ключа
-
Нужно искать что CAN подвешивает. Пробуйте отключать блоки
-
В своей практике не разу такой ЕСМ в ремонте не был
-
У этого кузова это болезнь
-
Я обычно ставил коммутатор от ТАЗ. Выход с ЕСМ подключить на вход датчика ХОЛЛА.
-
Как вы к клапану подлезли.Он под коллектором стоит. Похоже вы перепутали с EGR
-
А масса там не прямая,она с ЕСМ идёт. Так что звенеть не будет
-
Обычно после замены элементов нужно контроллер перешивать.Иначе не до заряд обеспечен.Контроллеру надо указать статус новой батареи.И что после замены показывает параметр SOC
-
Проверяли на ЕСМ или клапане.
-
Такое бывает когда масса дребезг создаёт.Но вот как это можно осцилом сделать я не пойму
-
Любой китайский мультиметр.Сопротивление обмоток должно быть порядка 30Ом
-
Лучше когда резик сгорит чем драйвер блока
-
Поздравляю всех пользователей форума с наступающим 2014 новым годом Давайте в 12.00 поднимем бокалы
-
Ничего не сработает,просто ошибки останутся. От количества подушек зависит сколько сенсоров столкновения установлено. А на нашем ведре ограниченно количество подушек
-
Обмотки на горячую проверьте мултиком
-
Это увидите только на авто.Такое подключение вам весь компоненте ошибок запишет.Да и проверка КРАША видна в дампе
-
Клапан VVT-I проверить
-
Когда ЕСМ не получает сигнал IGN-2 вертушки включаются на полную. Возможно стоит секретка что рубит эту цепь. Ну и не мешало бы проверить силовики
-
Если шагового типа,то при заклинивании выгорает драйвер.История как с РХХ. При перегазовке шток заслонки перемещается
-
При следующем приезде в активном тесте проверьте комбинашку.А ошибок и не будет. На крайняк замкните контакты на баке и проверьте указатель
-
В самом усилителе стоит в DAC конвертере.Бывает SOIP или BGA
-
Только выпаивать.Так ничего не пишется.Она с самого начала не пустая
-
Присмотритесь к ETL
-
Сначала надо иметь прогер.И по возможности станция. Слив дамп обратитесь в раздел по КРАШ.