unik

Когда лампы горелые ЕСМ видит педаль нажатой и не даёт разгонять авто,но ДВС крутится до отсечки

Конечно есть.Либо сделать дубль или вписать новый.А если все утеряны то тут другой подход нужен. У вас есть хоть какой нибудь опыт работы с ИММО

Не мешало бы проверить опорное напряжение и массы. И что в параметрах при отказе системы

Ещё не встретил адаптера что бы качественно управлял штатником

Обороты поднимаются вот разгоняться не будет

Так если у вас ИММО новый,так сканером мастер положите и всё.Потом синхра

Вам писать чипы или только копии для запусков клепать.

Дело в том что не все эти девайсы читают данные чипы. И просто так деньги выкинуть,что бы потом на полке валялся. Вот и хотел уточнить у кого был опыт. Есть ОДНОРАЗОВЫЕ RENESAS только замена. Кто его знает что там намутили

Всё зависит какой рынок хотите покрыть.

Ну так параметры сканера что показывают.Может ИММО заблокирован

Только при этом адаптере пропадает функция FADER

Авто новое 2013г TOYOTA RAV 4 SMART KEY CVT Добрый день уважаемые профи и любители форума. Принесли датчик которому свернули башку. Теперь ошибка в ABS по датчику положения Вскрыв его увидел что там стоит RENESAS R5F2134 Чем его можно прочитать Фото прилагаю И кто нибудь уже имел опыт с таким проциком

Так проверяйте проводку,раз ошибки не меняются

Самое интересное как это связать с КЗ

Я думаю что копеечные копии прогеров валят сами по себе.И никак эту процедуру не отследить

Вариантов расположения много.Смотрите в салоне в ногах пассажира. Под печкой За бардаком На корпусе возд.фильтра

Такое можно делать только на группе VAG через OBD-2 На большинство авто японского рынка такого нет

Топливная коррекция что показывает. Надо с параметров начинать,а не датчики менять.

Раз на холодную плохо запускается проверяйте компрессию

Вы точно уверены что там ИММО стоит.Обычно его прячут в трудно доступное место,например за печкой

Это калькулятор и никуда его не подключите.Это не софт сканера

Думаю что схематично это не предусмотрено

Ремень то работает,в нём пиропатрон сгорает.Требуется замена ремня. И самое главное краш это история о ДТП.И ошибки сканером не трутся Если бы они тёрлись через диагнозу. Тогда ошибки стёр индикатор залепил и на рынок. При подключении сканера на диагностике ошибок ведь нет,значит всё исправно

Раз индикатор меняется значит разрешение на START одобрено. Проверяйте цепи стартера

Искать обрыв проводки. Ключи сами по себе не слетают,если конечно сваркой не помогли