Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 738
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Не только стрелы снимать ещё и дисплей выдёргивать.А сидят они прочно
  2. Реле находится в EPDERM
  3. Тут дросель разбирать не надо а проверять проводку и реле
  4. Ну так вам диагноза и говорит о не исправности NATS. Уже надоело спрашивать в каждом посту что делает индикатор SEC. Нет информации не будет и помощи
  5. Обычно страдает пред ETCS
  6. Без CAN работать не будет.Забудьте об этой идее вы не первый. Вот от COROLLA -120 можно приколхозить
  7. Ну так проверьте что с датчика ПРВ идёт
  8. Не шильда нужна а дамп Intilegent.Там ключи лежат.В ВСМ их нет
  9. Простая шпонка.
  10. Файлы CUW это не халява
  11. Пропайка не поможет,ведь комбинация работает.
  12. Если при прокрутке вылазит значит разбег фаз
  13. Их и нет,это же Denso.Они вообще с чиповкой не ладят
  14. Ошибка Р-0340 висит или появляется при прокрутке
  15. Прежде чем приговорить ЕСМ проверяйте напруги
  16. Стабилизатор там один,просто пины разведены.Ищите что ещё висело на этом питании,просто так не сгорает
  17. Эти тачки Carman читает все блоки кроме ММТ. Уровень топлива показывать должен,там логика
  18. Ну хоть главное реле включается,накачка насоса есть
  19. Даже без синхры ЧЕК гореть будет.Ищите питалово
  20. Не обязательно искать такой субарь,достаточно такой ДВС найти.ЕСМ будет такой же
  21. Тут только метод проверки поможет.
  22. Так если NATS светит значит трабл с ИММО.ДВС не запустите
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования