unik

Без CAN работать не будет.Забудьте об этой идее вы не первый. Вот от COROLLA -120 можно приколхозить

Ну так проверьте что с датчика ПРВ идёт

Не шильда нужна а дамп Intilegent.Там ключи лежат.В ВСМ их нет

Простая шпонка.

Файлы CUW это не халява

Пропайка не поможет,ведь комбинация работает.

Если при прокрутке вылазит значит разбег фаз

Их и нет,это же Denso.Они вообще с чиповкой не ладят

Ошибка Р-0340 висит или появляется при прокрутке

Прежде чем приговорить ЕСМ проверяйте напруги

Стабилизатор там один,просто пины разведены.Ищите что ещё висело на этом питании,просто так не сгорает

Эти тачки Carman читает все блоки кроме ММТ. Уровень топлива показывать должен,там логика

Ну хоть главное реле включается,накачка насоса есть

Даже без синхры ЧЕК гореть будет.Ищите питалово

Не обязательно искать такой субарь,достаточно такой ДВС найти.ЕСМ будет такой же

Тут только метод проверки поможет.

Так если NATS светит значит трабл с ИММО.ДВС не запустите

Смотрите стандартную схему QG-1.5.Там всё однотипно

Так питание на авто посмотрите и подключите.R G B SYNC по 75 Ом можно и так найти

У вас Corolla с Valwe Matic

Такие блоки лучше в помойку отправить.Неизвестно что с ним будет при ДТП после ремонта

Если датчики положения показывают ерунду,то у вас ни какой ининциализации и не пройдёт.Проблема в механке

Иммо тут стоит в ВСМ так что на замке стоит простой ридер Попробуйте 1**0

Какое конечное сопротивление на разъёме OBD. Может где разъём не тот подключен

Там с ИММО три провода идут,отследить их по расцветке не составит проблем.Раньше вообще схем не было.