unik
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент unik
-
Пропайка не поможет,ведь комбинация работает.
-
-
Их и нет,это же Denso.Они вообще с чиповкой не ладят
-
-
Прежде чем приговорить ЕСМ проверяйте напруги
-
Стабилизатор там один,просто пины разведены.Ищите что ещё висело на этом питании,просто так не сгорает
-
-
Ну хоть главное реле включается,накачка насоса есть
-
Даже без синхры ЧЕК гореть будет.Ищите питалово
-
-
Тут только метод проверки поможет.
-
Так если NATS светит значит трабл с ИММО.ДВС не запустите
-
Смотрите стандартную схему QG-1.5.Там всё однотипно
-
Так питание на авто посмотрите и подключите.R G B SYNC по 75 Ом можно и так найти
-
У вас Corolla с Valwe Matic
-
Такие блоки лучше в помойку отправить.Неизвестно что с ним будет при ДТП после ремонта
-
Если датчики положения показывают ерунду,то у вас ни какой ининциализации и не пройдёт.Проблема в механке
-
Иммо тут стоит в ВСМ так что на замке стоит простой ридер Попробуйте 1**0
-
Какое конечное сопротивление на разъёме OBD. Может где разъём не тот подключен
-
Там с ИММО три провода идут,отследить их по расцветке не составит проблем.Раньше вообще схем не было.
-
Его надо будет ещё синхрить с щитком. Тут полно тем по В-10
-
Я такой GS поднял только почистив сертификат.И штатка сама вырубилась.После чистки дампа нужно ТН записать ключик,иначе попытки будут исчерпаны.
-
Приборку разберите возможно отдельный BUZER установлен
-
Всё правильно.Проверьте все точки этого питания и массы гляньте.Если всё нормально тогда ЕСМ под замену
-
Как в неё вставить картинки,папка совсем пустая