Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 738
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Смотрите стандартную схему QG-1.5.Там всё однотипно
  2. Так питание на авто посмотрите и подключите.R G B SYNC по 75 Ом можно и так найти
  3. У вас Corolla с Valwe Matic
  4. Такие блоки лучше в помойку отправить.Неизвестно что с ним будет при ДТП после ремонта
  5. Если датчики положения показывают ерунду,то у вас ни какой ининциализации и не пройдёт.Проблема в механке
  6. Иммо тут стоит в ВСМ так что на замке стоит простой ридер Попробуйте 1**0
  7. Какое конечное сопротивление на разъёме OBD. Может где разъём не тот подключен
  8. Там с ИММО три провода идут,отследить их по расцветке не составит проблем.Раньше вообще схем не было.
  9. Его надо будет ещё синхрить с щитком. Тут полно тем по В-10
  10. Я такой GS поднял только почистив сертификат.И штатка сама вырубилась.После чистки дампа нужно ТН записать ключик,иначе попытки будут исчерпаны.
  11. Приборку разберите возможно отдельный BUZER установлен
  12. Всё правильно.Проверьте все точки этого питания и массы гляньте.Если всё нормально тогда ЕСМ под замену
  13. Как в неё вставить картинки,папка совсем пустая
  14. Возьмите любую книгу TOYOTA с таким ДВС,там у найдёте схему подключения.ЕСМ одинаковы
  15. Ошибка говорит о не исправности буфера памяти.Возможно тарзанили или не контакт питалова BAT.Проверяйте разъёмы на зелень
  16. Как понять на ключи стала реагировать,а ЧЕК как горел так и горит. Он и должен светить говоря об исправности ЕСМ.Что делает у вас индикатор SEC при зажигании.Вот это и есть NATS
  17. Если протокол не OBD-2 значит надо при программировании под капотом в разъёме диагностики перемычку воткнуть
  18. Так что реальная дата показывает,может расхождение есть.Покатайтесь со сканером и всё станет понятно.
  19. То что у вас прогер чип не читает.Так зайдите на форум по прогерам и почитайте HELP
  20. Если питание идёт значит проблема в щитке.
  21. Датчики DENSO давно страдают по подогреву.
  22. Возможно насос травит и не держит давление
  23. Каким образом вы эту ошибку зафиксировали.Попробуйте отключить ABS
  24. Обычно ставят герконы с диодом,но может быть и Холл.Датчик натяжения ничем не заменить,он цифровой
  25. Видимо магнит влияет на G sensor.А информации с датчиков столкновения нет,вот краш и пишется
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования