unik

Если хотите точный ответ надо писать год авто.А то тут думай 20 30 или рейстал

Я от вас не получил ответа что сканер говорит о состоянии механки или сцепы.Вообще каким сканом смотрите

Так вы по кодам ошибки проверяйте соответствующие цепи.У меня встречались траблы с замками ремней

Вот знаете были системы с выносными реле,так что пока рано приговаривать ABS ведь ошибка по цепи реле

А как меняется показания датчиков при обогащении и обеднений смеси,может каталик в помойку просится

Внутрисхемно OMEGA шьёт без проблем,только иногда проц тормознуть надо

Я же сказал смотрите параметры датчиков.И при установке датчик надо доварачивать

Если не проходит обучение,тогда надо смотреть что датчики положения показывают.Ну и что в конце процедуры указывает сканер,особенно обратить внимание на пункт механки с сцепы

Проверяйте контакт батарейного питания,там силовые преды стоят

Все силовые преды имеют болтовое соединение.При этом требуется головка на 8 и 10 ну и частичная разборка монтажника

Да и не забудьте РХХ проверить,а то второй ЕСМ такая же беда постигнет.А ЕСМ частенько в ремонте бывают

Обычно моторная коса идёт до ЕСМ не изменяя расцветку,так что не ленитесь и прозвоните хотя бы прповод информационный.Питание можете не искать

Вот когда сканер подключите всё станет ясно.А подушки сами не стрельнут так что ставте.Датчик обычно меняется инертного типа,но такие уже не применяют

Хотелось бы что то найти для работы со смартом

Вы эти замеры на МАР делали или на контактах ЕСМ.Ну а схемы в Тех Доке искать надо

Вам надо очистить блок Code box и сертификат.Только потом можно писать метки,так ничего не получится.И с чистым сертификатом вам будет позволено включить зажигание не более 10 раз

Трабл перепахан в инете вдоль и поперёк,проверяйте РХХ пока ЕСМ не помер

Я так понимаю что им возможно обнулить иммо не сливая дамп.И что на счёт Б/У чипов

Добрый день всем форумчанам. Хотел бы узнать кто юзал этот девайс,на что он способен в реальности. Китай уверяет что можно записать любой чип не используя вандального потрошения авто.Способ применения прост подключи в DLC и дождись окончания процедуры.Прибор сделает всё сам,но могу сам сказать что на LEXUS не прокатило. Как он пишет чипы 4-D и можно ли прописать Б/У. Предложений в инете полно и цена варьирует. Но есть ли смысл в приобретений такого девайса,прошу откликнуться всех кто имел возможность опробовать устройство. Фото прилагаю,буду благодарен в оказании любой консультации.

Что показывает главный датчик давления контура

Натяжитель под замену,на нём выработка что приводит к не дотяжке цепи.Да и на этом экономить не следует

Внесу свой вклад,краш и чищенный.Блок не проверялся NISSAN 285564M10(12V) Состав блока CPU-M30623M4T EEPROM-93L56 28564M610Ng.rar 285564M610Ok.rar

Вот поднял старую базу,может кому для сравнения пригодится Состав блока 89170-33340 CPU-D151812-2180 EEPROM-93L56 89170-33340Ng.rar

А где результаты проверок,хоть питалово BAT И IGN есть

Когда есть люфт происходит провал тормозного суппорта,но при повторной накачке педали тормоза появляются.Такое часто бывает на LC-200