unik

ДД не причём на него можете внимания не обращать.А вот почему ЕСМ выгорел это надо уточнить а то и второй такая участь постигнет.Ну раз толкача запускается то первое надо проверить сигнал START на ЕСМ,он через пред идёт .Ну и сам стартер проверять,возможно его замучали когда был плохой запуск

Ну надо писать какой ДВС,так же и отвечу возможно на рампе коман рейла а может ТНВД

Возможно проблема в пред усилительном каскаде.Эти блоки страдают от воды что по стойке скапливается.Вскрывайте ЕСМ и проверяйте на признак окисления

Эти метки являются не для настройки а только для сервисной проверки.Так что не заморачивайтесь,ставьте в среднее положение

Тоже добавляю,но только краш Honda 77960-S04-N93-M2 CPU HD6433292F16 EEPROM X93LC46B 77960-S04-N93-M2Ng.rar Может кому пригодится

Вот пара MAZDA DEMIO CPU-NEC 703003A(A) EEPROM 24C04 Вот сами дампы,один чищен AR6.4 не проверял Второй просто крашDC35 57 K3X EOk.rar DC35 57 K3X E Ng.rar DC35 57 K30 C Ng.rar

Там всё на пистонах держится,разбирается с морды магнитолы.Только о какой лампочке идёт речь там диоды в основном применены

Ничего там адаптировать не надо всё по датчикам кузова настраивается

Зачем так много подавать,там и 5 V хватает.Главное RESET поднять и MODE на массу кинуть

Даже ваш клапан не спасёт,дизелю и достаточно с бутылки качать.А вот насос заблокировать это правильный подход.Самое распространёное это порвать на блоке кузова

На Т-30 концевик не нужен всё делается через зажигание

Думаю вам проще поставить ЕСМ от SANNY там иммо нет

Всё верно сказано но с учётом что не контакт устранён,иначе моргание и будет продолжаться.Обычно помогает третье включение ключа

Нужен мультимедия интерфейс и подключать в VGIF.Но стоит это дорого

Это модератор Окти,тоже присоединяюсь к поздравлению

Моргает значит не контакт какой нибудь подушки.Попробуйте обнулить через зажигание,и тестер не понадобится.

Так всё таки какой нужен адаптер что бы на ноуте заработала

Может кому сгодится AVENSIS 270 Audio.rar AV-270.rar Extirior.rar Engine.rar

Да и не забывать ВООТ делать,перед тем как READ жать

Ну обычно частота с прогера берётся,по крайней мере на моей Omega так

Я так понял что это дамп с 92 и 52 ТСМ

Зачем вам дамп ключ надо просто прописать и всего делов та.Моргающий чек вам об этом и говорит,что надо иммо смотреть

Скорее всего не подойдёт серийники разные.И прежде чем колдовать посмотрите схемы подключения

Обычно в иммо ставят процы которые могут слететь ни при корректном подключении.Читайте больше инфы прежде чем процы поднимать

Возможно сигнал с датчика КВ пропадает