unik

Такие авто обычно перемычкой диагнозятся.Только там кроме 55 ничего не видно.Думаю что прооще проверить что отсутствует при холодном запуске и делать вывод.Либо искры нет или топлива

На какие конкректно блоки этот дамп работает

Можно номер блока в студию

Может кому сгодится. Полный список схем RX-450H http://depositfiles.com/files/996xz21qj

На Р-12 код лежит в ВСМ,расположен возле колонки,это не раз тут оговорили

Если переписывались ключи то не обходимо прописать ключ с подсоединённым аппаратом

Так вы посмотрите что с датчика распреда идёт.

Нельзя всё это выносит во фри.Для этого есть закрытые темы и юзеры не увидят что вы тут пишете

Вот недавно был авто,так там блок стоит на крепеже сиденья.Ошибка блока была по замку ремня

Добрый день.Вот попал ко мне аппарат Clarion с авто Nissan PP-1675H. На табло постоянно запрос кода,код известен но не вводится.Девайс просто завис нет ни какой реакции на кнопки. Вскрыв аппарат увидел что кто то копал EEPROM.Решил слить содержимое и увидел только FF.Видимо дамп завaлен,читал OMEGA.EEPROM 93C46. Есть у кого оригинал ну конечно без родного кода.Код хотел бы оставить свой. Спасибо всем откликнувшимся

Самое простое проверить работу драйвера подручными средствами,элементарная контролька 12-V.Должна моргать на каждом контакте при включений зажигания.А РХХ с механической не исправностью в моей практике попадались.Удачи в ремонте

Обычно блок весов стоит в подлокотнике

Насколько помню там есть процедура по синхронизации ЦЗ

Ну тогда тебе поможет радио реле и рвать надо в самом жгуте у ЕСМ

Похоже я перепутал с сертификатом

Уже не раз убеждаюсь что все эти эммуляторы работать не хотят.Ну пробуйте может что получится.Я тоже мучился с этими приблудами потом взял полноценный com port

Зачем сразу лезть в ПО с начало надо выяснить с чего всё началось

Что значит отремонтировать блок или тупо дамп слить

А разве блок управления зажиганием чистить не надо

Надо смотреть жгут проходящий внизу телевизора,там постоянно провода гниют при внешнем разрушении изоляции

Первое что надо посмотреть это главное реле под бардаком.При активации оно даёт все основные напруги.Как вы могли всё проверить не включив реле

Лично в моей практике был такой блок где при плавной просадке слетел дамп.Плавная просадка произошла при буксировке авто с аварийкой.Так я поставил ЕСМ без имобила а замок зажигания остался рабочим

Да ты прав,вот такое чудо замутили в DENSO в свежих тачках

Обычно сама выставляется,если конечно датчик оригинал будет

Добрый день. Вот хотел бы уточнить что за чип может стоять в этом блоке.Внешней EEPROM нет,по маске моти тоже нет данных. Хотел слить дамп оригинала а чем не могу понять,просто в полном ступоре. Есть у кого опыт с такими блоками