unik

Шильда приклеена на самом пластике. Ищите внимательней

И как это могло повлиять на ридер. Накачку генерит ВСМ Как работает защёлка. Индикатор NATS как себя ведёт. В замке два микрика,один на жало И не известный блок и есть Intelligent

Эти блоки умирают по железу. Возможно драйвер умер

Так CAN нужен для обмена. Вот диагноза и шуршит по K-Line

Так и есть с128 И счётчик надо обнулить

А ЕСМ на диагнозу идёт. Ключик моргать будет и без ЕСМ

При каких делах тут SRS. Думаю надо проверить К/З

Через рынок USA заходим в TIS. И делаем RESET

Просто у меня платы есть без корпуса. А с какого авто не вспомню.

Заполнить профиль. Возможно есть спец в вашем регионе Заменив сцепу трабл не уйдёт

Взять сканер и сделать синхру с защёлкой. Вы уже в дебри полезли.

Если внимательно читать пост,то поймёте нужно править родной

Что гадать ЕСМ не выходит на диагнозу. Но при каких тут делам ИММО Видимо грели не то что надо,вот ЕСМ и уложили При любой не исправности диагноза быть должна

Можете фото показать платы

Если мусор,то дамп в помойку. Чистить под NEW

Есть такое. MPX-CAN-LH.pdf

Если нет,то значит не отключить

Не моргает и нет накачки,видимо лёг по железу.

Так если была просадка,то в дампе скорее всего мусор. Не надо трогать ID-Box Ps Заполнить профиль. Тут бомжей не уважают

Какой год нужен.

Как я понял, у вас Intelligent.И без вставки он является полноценным ключом Так вот чип в жале прописывается через Pin Code

Сделайте откат и посмотрите DTC

Год авто какой. И зачем его читать.

1.21-12V 20-GND Мотается внутрисхемно

Дажe если не отвечает MPX,то впрыск должен работать. Эта шина служит для обмена с блоками