Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

unik

Master
  • Постов

    4 743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. И год авто не помешал бы.Там будет видно какой оконечник
  2. Внутри стаб то проверили.Ну и напругу модулятора проверить не мешало бы
  3. Для этого есть ЛС
  4. Обычно TOYOTA платы подписывает.Вскройте и посмотрите.
  5. Скорее всего в блоке зелень. Был такой после ДТП,помогает замена
  6. Могу предложить только коммерческий вариант.Халявы не будет
  7. Да на этом лохматом годе плита страдает. Где гарантия что предыдущий ремонт был адекватен
  8. А сигнал SP и GSM
  9. Всё верно.После чистки надо бы и пробовать запалы отключать.А так многие делают лампа тухнет и всё.
  10. Если номер блока указан такой же,то комплектуха не может отличаться. И 150 были с занавесками,только этим и отличаются
  11. Простое реле интегрировано в плату.
  12. Может речь идёт о ECU Fuel Pump
  13. Плунжера на ваккуметр,и делать вывод. Случаем DTC по ДД не появляется
  14. Первый раз слышу что из за контакта дамп похерился.Прогер просто пишет No detect.А эта доска делается внутрисхемно элементарно
  15. Ц/З щёлкнет только при прописке. Смотрите чтобы все условия были соблюдены. И пишется сканером.
  16. Просто за неё в своё время было прилично заплачено
  17. Наверное заменить ВСМ
  18. На них часто транзики дохнут.Да и на разборе такой можно найти. А вот по OFF будьте бдительней
  19. Нет там никакой последовательности.Пневма либо работает или нет. Что датчики уровня в Data показывают
  20. Этот датчик на 5 контактов фирмы BOSСH.Стоит не мало,так что проверяйте лучше.
  21. Сколько за ремонт ТНВД попросили. И отправляйте лучше с форсами
  22. Вам следует всё перечитать сначала.Тогда глупые вопросы отпадут
  23. Ну вы сейчас насоветуете. Вопрос не по работе датчика,а подогреву. И если вы ШИМ на массу замените,можете потом ДК выкинуть.А если проводка поплавится,то и ремонт за свой счёт.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования