unik

Этот блок элементарно чистится.Спросом не пользуется. Быстрее на Avito скинуть.

Такое надо в личку писать.

Всё верно,пока главное реле не отключится ЕСМ и работает по алгоритму адаптации. Если не обучается.Надо смотреть что есть в Work support. Ну и отключение форс никто не отменял. После промывки БДЗ появился износ,это хотел бы увидеть. Только такое встречается на Mitsubichi

Ну а с родным дампом на диагнозу блок SRS выходит

Даже без синхры ключ должен определяться.Вот запуск ДВС будет 5 сек.

Раз не обучается значит не соблюдены требования. При адаптации скорость включать не надо.На ЕСМ идёт сигнал нагрузки.

Надо закрыть режим регистрации.Видимо снесли

Там с головы на камеру 8 v идёт. Всех с наступающим

Без ДПРВ не запустится.

Может стоит сканером адаптировать.

Но не может дамп влиять на запуск ДВС. Авто прекрасно работает без доски. И не может в дампе быть одни FFFF,тут и СВАП не поможет.

Вам надо с помощью MASTER стереть все ключи. И ни какой клон больше не запустит авто. Они физически стёрты и остался только ваш ключ на руках.

Китайские ЧИПЫ могут быть браком.И после прописки дожидались когда отработает главное реле. Ничего там физически не сделать, что бы самопроизвольно чипы убивать.

Тогда проверяйте питание BAT+

На NISSAN AD NATS нет,это чистокровный Яп.

Принято создавать свою тему по правилам. И работает как сволочь,понятие растяжимо. Профиль заполните

Да вроде на Qashqai не ставили ДВС с 8 форсами.

Я так понял что окно с положением коробки у вас на ЖК. Так вот без CAN от ТСМ там будет пусто. А вот одометр,это не исправность

Тут кнопка .И хватит поднимать старые темы. Можете БАН схватить

Нет не может.Делайте нормальную диагностику. Курсовая и ABS это одна система.

Блок вскрывать,но отдельно эта деталь не поставляется. И не надо спрашивать где этот блок находится. Если у вас нет практики ремонта HIBRID,то лучше отдать другому.Можете попасть и остаться без штанов.Авто в ремонте очень дорогое. Сгоревший пред может не указать на не исправность.

Сначала проверить не мешало бы внутренний пред. Блок этот стоит 50000. Так что без замеров можете по башке получить. И форум не является полноценным ремонтом. Всё делаете на своё усмотрение.

Не инвертор а конвертор. Этот блок отвечает за малый АКБ. Это разные блоки.

ГБЦ-это головка цилиндров. Так вот в ней изнашиваются посадочные под валы. Может это ваш случай.

Ну значит так смотали.