unik

Тут возможно К/З в БДЗ. Если проводка нигде не шоркнута.

Какое реле. В блоке под фарой стоит. И прежде чем такие авто ремонтировать схемы смотрите. А то ремонт может боком выйти.

Какие именно значки не отображаются. Ничего не понять.

Так надо на авто подключить и посмотреть DTC

Значит девайс не подходит к авто. Звоните в службу поддержки. А так блок SRS будет фиксировать не исправность индикатора

Такой кнопки на TOYOTA НЕ СТАВЯТ

При не исправной катушке отключается впрыск. И то кату будет хана

Есть силовое а есть управляющее. Вот про это вас и спросил. Сделали вот и хорошо.

Проверять надо с реле БДЗ и проводки. И сколько раз повторять на БДЗ идёт ШИМ

Ну а вы питалово проверили.Может пред грохнули.

Да тут всё в башке. Со встроенным HDD отличаются. Так что может фокус не прокатить.

Вот сколько раз говорить,где ваши параметры. Моргает значит не прошла инициализация. Тут я создал тему по параметрам ММТ. Ищите,может тогда поймёте что не так.

Новый ЕСМ и не поможет в таком случае. Проверять надо начинать с точек питания и масс

Да в Новосибе полно спецов,кто вам NAVI запустит

Ну так вообще не понятно с чего вам дали блоки. Да и не обязательно ИММО будет в EEPROM,возможно процик

В спящем режиме NATS наплевать на катушку.Похоже процик глючит или повредили обвязку при выламывании платы. Ищите донора.

Когда моргает ЧЕК это значит ключ не опознан. Поэтому нужен сканер и вписать ЧИП. Вот эту кнопку он и нажал.

Пока не выполнена инициализация активные тесты не активны.

Из за цепи глохнуть не будет. Проверяйте MAF

Скорее всего с синхрой проблема. Может зуб не досчитывает

Не в антенне дело. Раз индикатор SEC не моргает значит питалово нет или NATS помирает.

А чистый дамп вам никто и не даст. Надо свой чистить.

Вот проц оставьте в покое. Они разные.И так оба ЕСМ хлопните. Берите сканер и пишите ключи.

Правильно думаете.Вам запуск блокирует NATS Всё надо указывать в начале темы.

Случаем на авто NATS не установлен. И в трамблёре встроен датчик ПКВ ПРВ