unik

Что то такое подозрение как не исправен ТНВД.Попробуйте ослабить штуцер рампы и без свечей ДВС покрутить.Должно быть хоть мизерное давление и датчик должен изменить показания

Такие данные лучше посмотреть по сканеру в движении авто.Может маркерный сектор осыпался а может и обрыв в перегибе провода датчика

В таких случаях герметик помогает с полным просыханием

Я обычно подстроечник на мозгах подвешиваю для эмитации .Ведь до датчика добраться это надо коллектор отодвигать

Сейчас полно есть бортовиков в OBD с возможностью диагностики кодов

Ну если TEHC подключить,то пробег дубля виден

Точно не помню что за там шланги,но должно быть какое то крепление.Там давка 2,5 очка,простые шланги выдавит

Думаю хозяин темы авто поставил на колёса,задайте вопрос ему

Да что у вас датчик давления показывает в параметрах.Что вы до него докапались,повесьте резик и дайте опорку и увидете что будет.Масло в горшки залейте и пробуйте запускать

Думаю что водичка ещё скажется .Самое тяжелое утопленников поднимать

Ставьте родные и тогда дозацию подбирать не надо будет

Датчик давления в параметрах сканера видно. А клапан нужен для сброса избытка,так что можете его не трогать.

Только TRC OFF при этом не загорается.

Всё прочитаете.А ELM максимум ДВС зацепит.Вот только стоит ли брать сканер из за одной машины.Проще купить читалку кодов не исправности,и ошибки тереть

У вас схемотехника другая.Проверяйте что идёт по шине обмена BUS

Этот дефект только для моделей с НАВИ.У вас другая не исправность

Так бы и сразу сказали что мотали и запороли.А то вопрос не работает спидометр и дамп чистый.Оформляйте запрос правильно

Так если PIN знаете то можно просто сканером ключ прописать

Так может спидометр не из за дампа не работает.Что ещё в комбинашке не фурычит

Мне TOYOTA 120 криво почистил.Выключил и сделал в ручную

А почему вы решили что ERROR это ввод кода.Насколько помню там нет кода.Аппарат в ремонт просится

Обычно эти релюхи стоят так же как Б/У гена

Тут вам замена блока только поможет. Вы кнопку открытия отключали прямо на разъёме блока ВСМ

Да кнопкa там окислена,это такая же болезнь что и на MIKRA 12

При замене ЕСМ достаточно со сканера ввести PIN.И ДВС запустится