Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

unik

Master
  • Постов

    4 743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Так если Pin подошёл значит ЕСМ адаптировался
  2. Лампы заднего хода надо проверить
  3. Что показывает MAF и с какой периодичностью идут пропуски по цилиндрам
  4. Это делается только дилерским оборудованием.
  5. Это надо девайс снимать и смотреть проц,возможно только замена на Европу
  6. Ну так и на ХХ смотрите.У вас же эталон есть
  7. Датчик холовый.Ему нужно питалово и масса,так что импульс должен быть.Смотрите что при прокрутке стартера есть непосредственно на самом датчике а не проводах.Неужели так тяжело проверить
  8. Вы не забывайте что там VVT-I.Осцилки в мануалах сняты при ХХ и 2000
  9. Эти ошибки не из за дампа.Так что проверяйте контакты,дамп оставьте в покое
  10. Поздравляю всех с наступающим 2013 годом. Вроде бы конец света пережили,будем развиваться дальше
  11. Если не видит антенну тогда чип не считался.Тут проблема в синхре
  12. Плата приклеена на тепло пасте.Аккуратно можно отделить
  13. Карбик и инжектор отличаются датчики уровня
  14. Разве плюс вроде бы масса всегда была
  15. Блок надо чистить и эмули ставить и то не для себя
  16. Ну это не Daewoo а TOYOTA И схемы EFI не похожи. При запуске щиток должен гаснуть
  17. Так что на моторе шильдика нет что ли
  18. Реле насоса управляется процем по своему алгоритму.Главное реле выключает питалово РХХ и Катушек и с задержкой.Подключите контрольку на провод управления и посмотрите как срабатывает при включ м выключ зажиг.В ЕСМ этой цепью управляет полевичок,думаю проверить его не составить сложности.Удачи
  19. Почему не написали какой ДВС. 1ZR-FE /4ZZ Вот и гадай
  20. Я конечно рад за вас что вы отремонтировали свой авто.Но так делать нельзя,главное реле отключается с интервалом и управляет им ЕСМ.Ищите обрыв управляющего провода.С таким подключением а вас РХХ не возвращается на положение подготовки запуска ДВС.Могут быть проблемы с запуском авто после простоя
  21. Что вы от этого пакета хотите получить.Все репроги делаются с помощъю сканера и в ВСМ
  22. Думаю что такой даты нет,это вам надо мануал на авто искать. Если опорка 5V то должно меняться в пределах 1,2-4,7
  23. Такие авто VIDA делается ,может даже онлайн
  24. А тут не в диске трабл просто ПО кривое.Обычно XANAVI имеет память и оболочка для загрузки не требуется.Вот AVIK требует диск
  25. Возможно время инжекции не хватает,ЕСМ надо ставить родной
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования