unik

Это вы спрашивайте тех кто ремонтировал. Возможно соленойд подклинивает.

Так надо было IGN 2 раза включить. Так будет процедура записи.

Ну так и проверяйте систему полного привода.

Куда смотреть. Проверять давление главного контура. Да и калибровать там нечего

Видимо трабл не в NATS.

Вот vin тут не нужен. Надо ДВС указывать. Так как схема везде идентична

Хоть бы ДВС указали

Так ВСМ и есть Smart NATS в нём.

Если синхра в норме,то ДВС запустится. И на будущее указываем рынок И определитесь в теме с авто

Ну так посмотрите провод на целостность возле шкива.

Ну так если это J-32,то как индикатор NATS себя ведёт. Что вы сразу в прописку ключей то лезите.

Уж очень похожа на Fantom

С модулятором это никак не связано. А так снимать девайс и проверять регулировку по I2C

Да нет такого на этой модели. Датчик тут деревянный,угла за предельного нет

Код DTC трактует о не исправности соленойда. А это всё в гидроблоке

Где вы встречали на LC-120 систему Park assist С какого года и рынка такое установлено

Там цепочка LC

Ищите любой ридер этого года.

Вроде VSA относится к ABS Смотрите DTC

Нужен ремонт девайса.

А точно тут есть ИММО И если виноват ИММО,запуск ДВС будет составлять 5 сек

Вроде он включается при Head

Вроде это DTC по селектору. В параметрах что позиционник показывает

Тут надо проверить потребители. Может Audio не штатка

А на ходу авто что показывает