unik
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент unik
-
-
После замены сброс РСМ делали.
-
Так если DTC по БДЗ,то и надо там проверять. Возможно просадка опорки
-
-
Сканер в DLC и всё. Там нет Pin
-
Все провода CAN идут с распределительной гребёнки. Вот там и надо смотреть. Возможно менен лоб,вот и зелень
-
-
-
Прежде чем читать ЧИП читайте Доку Может тогда поймёте как переключить ЧИП для записи. По организации микры можно всё увидеть.
-
Все коммерческие предложения обсуждайте в Личке. Не нужно тут лишних страниц
-
Видимо на авто сига с запуском. Теперь угнать как два пальца
-
Это когда на Maxima 2004 ставился такой ДВС. И вы меняли натяжитель,как мог помереть ЕСМ. А вот на будущее,не проверяйте слаботочку лампой. Так вы точно ЕСМ угробите. Синхру смотрите.Видимо трабл в ГРМ
-
Читайте форум по ИММО.По просадке АКБ Тут всё разжёвано. Не хотите разбираться отдайте спецу В Москве их полно
-
Да прошива на диагнозу не влияет. Правильно говорят,проверяйте причину не запуск ДВС.
-
Что значит /С/ Там кузов 30-40 И Manual на Japan вы не найдёте.Возможно только на яповском языке Купите книгу
-
Да тут похоже режим кардика включен. На старых моделях это делалось через кнопку Ц/З. Часто приезжали с такой проблемой после игр детей. А тут всё в меню,только выбрать и подтвердить. Берём книгу по эксплуатации и читаем.
-
Да тут по фото видно что они разные. Не будет ничего работать. Ищите с таким же номером. Просто Nissan не любит универсальность
-
-
По вашему что осадки повлияли на прошивку. Правильно говорят,проверяйте контакты.
-
Убираем Short и запускаем ДВС
-
Ну как вариант,открученная масса на ДВС. Блок ЕСМ берёт массу с головки ДВС. Снимали что то пошевелили
-
Девайс INTRO это просто фуфло. Годик отпашет и сдохнет.
-
Кому надо тот найдёт.А ремонт блоков по фото тут не уместен. Берём мультик в руки и ищем.
-
Нет там никакого варика. Проверять надо гидравлику. Обратится к спецам .
-
Может авто отдать спецу. Вы хоть накачку проверили. Не отрабатывает защёлка,значит ключ не опознан