Общие вопросы

[БОТАНИК05]

классная программа ! если комерческая версия будет еще и с поддержкой елмки - я уже стою в очереди.

[Anatol4]

Спасибо за прогу автору.Ну а остальных призиваю внести лаве на кошельки.

[shurik3003]

сейчас проверил конфигурации электропакета приоры,работает!!! но значение можно изменить только в одном из пунктов(((

[ViViseKtor]

сейчас проверил конфигурации электропакета приоры,работает!!! но значение можно изменить только в одном из пунктов(((

 

А выложите лог. Или скиньте мне в личку.

[shurik3003]

выкладываю лог электропакета

123.zip

[shurik3003]

Вот теперь все супер!!!.Спасибо огромное автору за программу.Будем тестить дальше))).прикрепляю лог.

1234.zip

[ViViseKtor]

Вот теперь все супер!!!.Спасибо огромное автору за программу.Будем тестить дальше))).прикрепляю лог.

 

Отлично. Перезалил программу в соответствующую тему. Отсюда удаляю.

[bessw]

Проверена работа новой версии 1.3.5

При первом включении комплектация определена неверно.

Переход к режиму дигностики ЭБУ обеими способами при неработающем двигателе положительного результат не дал. Программа не определила порт.

С Электропакетом "Приора"соединение произошло. "Поуправлял" ИМ, заметил, что функция "Управление стеклоподъёмниками" отсутствует.

Из достигнутых положительных результатов - перевёл открытие всех 4-х дверей брелком сторонней сигнализации.

При включенном двигателе связь с ЭБУ состоялась. При повторном подключении и при работающем двигателе соединение с ЭБУ не произошло.

ЭУР - нет соединения. СНПБ - не проверял, все-таки перед лицом находится.

Логи OpenDiag и Pormon, а также скрины прилагаются в архивах.

LOGy_Open135.rar

2_Portmon.rar

[bessw]

Ещё скрины с маленькими комментариями..Scrn1.3.5.rar

[VLAD!]

При первом подключении программы,я обалдел! для особо ленивых,прога определила порт и адаптер где и на каком порту сидит!!! и какие свободны.

[olle67]

Сегодня попробывал новую программу на приоре,подключилась сразу,определила комплектацию версию ЭБУ,всё быстро и правильно!

[assdefer]

Виктор!Если ELM с CAN, в ком. версии добавится диагностика ЭБУ M74 CAN ?

[ViViseKtor]

Проверена работа новой версии 1.3.5

При первом включении комплектация определена неверно.

 

Здравствуйте!

Вы случайно не скопировали конфигурационный файл от предыдущих версий на эту. Или может быть проинсталлировали программу поверх старой?

Я забыл предупредить всех пользователей. Конфигурационный файл предыдущих версий не подходит для версии 1.3.5. В новой версии изменены алгоритмы инициализации. INI Файлы от старых версий соответствуют новой.

Для сброса настроек программы в значения по умолчанию жмем соответствующую кнопку в окне настроек. ))))

Изменено 2 марта, 2012 пользователем ViViseKtor

[ViViseKtor]

Виктор!Если ELM с CAN, в ком. версии добавится диагностика ЭБУ M74 CAN ?

 

Пока врядли. У меня пока нет информации по протоколу М74СAN. Его еще надо добыть где-то. :)))

Изменено 2 марта, 2012 пользователем ViViseKtor

[Voffka]

Поделюсь и я своими замечаниями:

 

1.- При тестировании исполнительных механизмов, в частности клапана продувки адсорбера, выводятся кнопки "управления шагами" ( как в РХХ)(видно на картинке) - это нехорошо, я думаю, что должно быть "вкл/выкл" или что то в этом роде;

2.- При установке оборотов ХХ(в том же "Управлении ИМ") по умолчанию выскакивает 330 об/мин, маловато по моему (у меня авто заглохло, об этом говорит "error 12" на рисунке) хотелось хотя бы 840;

3.- Это уже мое личное "хотение"(можно игнорировать) - отсутствует кнопка типа "Вернуть управление" ( как в Diagnoz NK, например), получается не понятно "взял ли ЭБУ управление на себя" или нет...

[pluton80]

Уважаемый ViViseKtor когда ожидается реализация ABS?

[UNick]

Внесу свои 5 копеек:

1 Опять Виктор я по регулировке коэффициента СО на блоках Р83: шаг регулировки составляет 0.04, а должно быть 0.004.

2. при вводе числового значения СО программа ругается что число не попало в диапазон -0.5..+0.5 ( как известно диапазон составляет -0.25...+0.25)

3. когда числовое значение попадает в "диапазон программы" то после нажатия кнопки "ОК" коэффициент устанавливается в -0.25! какое бы число не вводил.

4. при управлении РХХ думаю что шаг в10шагов много

5. при управлении оборотами ХХ по умочанию стоит 400об - чуть не заглох.

[ViViseKtor]

1.- При тестировании исполнительных механизмов, в частности клапана продувки адсорбера, выводятся кнопки "управления шагами" ( как в РХХ)(видно на картинке) - это нехорошо, я думаю, что должно быть "вкл/выкл" или что то в этом роде;

1 Опять Виктор я по регулировке коэффициента СО на блоках Р83: шаг регулировки составляет 0.04, а должно быть 0.004.

2. при вводе числового значения СО программа ругается что число не попало в диапазон -0.5..+0.5 ( как известно диапазон составляет -0.25...+0.25)

3. когда числовое значение попадает в "диапазон программы" то после нажатия кнопки "ОК" коэффициент устанавливается в -0.25! какое бы число не вводил.

4. при управлении РХХ думаю что шаг в10шагов много

5. при управлении оборотами ХХ по умочанию стоит 400об - чуть не заглох.

 

Опять что-то напутал в управлении :(((( Поправлю на днях. Сделаем апдейт :))

По поводу клапана продувки адсорбера. Да моя ошибка. У Января нет регулировки. Можно только включить/выключить.

По поводу СО. Можно выложить лог с попыткой его регулировки.

[владиславник]

Прога супер! Автору респект и уважуха.

[Greys]

По блоку Микас 10.3 (М113) не расшифровываются ошибки.Подключал блок на столе. Вот скрины с Опендиаг и с КВПД.