Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

unik

Master
  • Постов

    4 743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Если ТСМ не видит ДПДЗ то она и будет не правильно выбирать скорости. Что показывает датчик вторичного вала.
  2. Отключить не получится.Америкосы любят ставить весы.Алгоритм меняется при защёлкнутом ремне и весе на сиденье
  3. Нет там никаких блокирующих ключей. NATS заложен в алгоритме проца.
  4. Начните с простого дубля
  5. Вот вам и ответ.Фонари рабочие. Ищите проблему в проводке. Прицепного случаем нет
  6. Вам проще диагностику провести не у дилера. Думаю что китайский клон IT-2 найти не проблема. Ошибка по индикатору появляется когда отключают разъём центральной консоли,но это не плачевно
  7. Вам же сказали что Fortin это эмулятор ИММО. Чего вам ещё надо. ДВС будет запускаться как с штатным ключом.
  8. Вам надо давку проверить. У вас кислородник в 3,0v. Проверяйте форсы
  9. Вот тут смотрели.Полно дампов http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7126/
  10. unik

    Mitsubishi Lancer 10

    Сначала проверьте разъём на зелень. Позиционик не разборный и не ремонтно пригоден. Удачи
  11. unik

    Mitsubishi Lancer 10

    Позиционик сгнил.Такое не раз встречал.
  12. А есть ли возможность местами фонари махнуть. И раз периодически гаснет значит проблемы в массе или драйвере. Пробовать продублировать массу
  13. В ваших графиках AF составляющая 125%. Ищите не исправность в цепях кислородников
  14. Нужно сканером посмотреть.Возможно что вы HISTORY считали. А так всё по водительскому седлу.Индикатор подушек возможно отключался.
  15. Раз моргает значит дамп запороли. Какой год авто.
  16. На двух транзах,самый простой. Сам в своё время спаял
  17. unik

    Mitsubishi Lancer 10

    Там и без схемы всё видно.Позиционик подвигайте.Но скорее всего ему кирдык. Возможно коробку снимали
  18. В сканере зайти в UTILITI и посмотреть что там есть по скорости. Но думаю что на скорости задранная подвеска на дороге будет не устойчива,большая парусность
  19. Я так понял что мы говорим о приводе рейки. Колонка с мотором
  20. Отправляйте в ремонт andruxxxa Скорее всего пароль стоит.А оболочки нет
  21. Если про S-70,у меня всё читает и стирает.
  22. Да не нужен там CAN BUS Значит девайс кривой,обращайтесь к производителю
  23. И нахрена во FLASH лезти
  24. Это вы не сюда написали.
  25. Не было там вариков. На 2,4 ЕСМ совмещён И нет там отдельно АКПП Все параметры в ДВС
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования