unik
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент unik
-
-
Плохо ищите.В инете полно информации где заказать диск
-
-
-
Ключ стоит в самом реле регулятор,который вы и спалили
-
Сделай дамп чистым под регистрацию,потом ключики в замок и закрой процедуру
-
Чистил только верхнюю область
-
Да вам надо просто калибровку сделать,а не датчик менять.Эта ошибка и говорит о не завершённой операции
-
-
А может ИММО в ЕСМ.По проводочкам до мозга проверить если есть контакт,то вскрывать ЕСМ
-
Ну это смотря как подключить.Проверить возбуду генератора достаточно подключив внешнюю лампочку.Тухнет значит всё исправно
-
Просто завершил процедуру регистрации,только почему ДВС не запускался
-
-
Китайским авто промом брезгую,так как раньше имел опыт работы,одним словом хлам
-
А что щитку то будет,там транзисторные ключи стоят в этих цепях
-
Там датчик по CAN работает и при замене его требуется калибровка.Это не в датчике трабл. Попробуйте в OBD разъёме контролькой найти пин когда лампа ABS начинает мигать и прокатитесь на авто.Должно получиться.Хотя на америкосах всё делается методом проб.
-
Иногда делается через перемычку в OBD,в основном на америкосах
-
Вот интересно чем вам клапан помешал,ищите не исправность в ТНВД и датчике ПКЛВ
-
Думаю что наше реле там работать не будет
-
Китай сам ничего не изобретает,скорее всего от митсубы или мерина стоит
-
Щиток ничего не вносит в работу генератора,скорее всего реле регулятор пострадало.Там должен стоят на выходе ключик,вот он скорее всего пострадал.И хотелось бы увидеть фото вашего не опознанного элемента
-
-
Если Xanavi или Adzest то прошивки ужу сделаны ,но и то не на все модели
-
Вам нужно ставить только от N-16 от В-10 не подойдёт
-
