Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

unik

Master
  • Постов

    4 743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Ну а старый ЕСМ не прочитать
  2. Так если его программно вырубили вот он на связь и не выходит
  3. Раз DTC стирается и появляется после переключения зажигания,значит не контакт не устранён.Ищите обрыв,либо разъём не дощёлкнут
  4. Прежде чем делать адаптацию смотреть параметры нужно. А так потом вопросы будут.Сделал а не едет
  5. Но не будет ЕСМ из за ИММО не выходить на диагнозу.Ищите причину.
  6. Ну что не моргает это какая то не исправность. Вроде в Utiliti такого нет
  7. Любую штатную камеру можно подключить по RCA к монику,запитав через кренку
  8. Никто его не менял.Просто ЕСМ другой и у него свой алгоритм работы.
  9. Да там вообще ДВС с Suzuki,это не NISSAN
  10. ДВС поставили такой же. Очень похоже на синхру.
  11. Если DTC по CAN,то это не повод думать про NATS.Возможно приборку мотали ,то могли завалить.
  12. По PIn Code ключ положите.И ничего паять не надо. Ваш NATS 5.0 по шильде читается и прекрасно пишется по K-Line
  13. Дамп не влияет на ХХ.Обучайте сканером
  14. Вас не понять.К чему вы хотите подключить.
  15. На какой EEPROM датчик собран
  16. Какой номер ВСМ.
  17. Вот это вам надо. CM.pdf И если файла нет попросите обновить ссылки.
  18. Вот для кого модеры это выкладывают. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/27562/Тут давно всё есть
  19. Первое не мешало бы профиль заполнить И отдайте спецам,сами вы не сделаете . Для работы с ММТ надо не только уметь DTC читать,но и в параметрах разбираться.
  20. Может попробовать другой чип вкатать. Тут где то была инфа о браке China
  21. Распиновка чего
  22. Вроде поиск никто не отменял http://www.scorpio-lk.com/downloads/omega/NATS/Nats-2_ru.pdf
  23. Не понял почему у вас проба(1) совсем изменилась
  24. На TOYOTA даже DTC тереть не надо.Всё само сотрётся.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования