Ну авто выровнялось,а вот при перекосе подвески KDSS не компенсирует.
Там масло под высоким давлением закачано.И тупо поменяв цилиндр без прокачки вы его угробите
Да вы не втом датчике копаетесь.Этот датчик нужен для VSC/ABS.
А у вас проблемы с EPS.
Этой процедурой вы лечите датчик рыска,а не положение руля.
Не раз уже доказано что лечится через дамп.
Так если нет индикатора ,то и NATS нет.
И что вы туда хотите писать.
И ещё раз напоминаю что Intillegent даёт доступ в авто и поворот барашка замка зажигания.